Endlich: nur EUR 142,- pro PS für den Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport | Medien Peugeot Österreich

Endlich: nur EUR 142,- pro PS für den Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport

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Mi, 09/09/2015 - 00:00

Peugeot steht für ultimatives Fahrvergnügen: 270 PS aus einem 1,6 L Reihenvierzylinder bedeuten 169 PS / Liter und schlagen ganz genau mit nur € 142,40 brutto pro PS zu Buche. Umfangreiche Serienausstattungen für sportliches Fahren, ein Leergewicht von nur 1.205 kg und ein Leistungsgewicht von nur 4,46 kg/PS, soviel Leistung notiert zu einem Listenpreis von € 38.450,- inkl. NoVA und MWSt. Damit lässt sich der Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 6,0 Sekunden zurück legen, der stehende Kilometer fliegt in 25,3 Sekunden vorbei. Der Normverbrauch wird im Drittelmix mit nur 6,0 Litern und 139 g CO2/km angegeben.
Der Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport wird auf der IAA in Frankfurt/Main am 15.9. seine Weltpremiere feiern. Ab sofort ist diese um 11 mm tiefer gelegte, ultimative Alltagsrennmaschine bestellbar und wird Mitte November bei den Peugeot Händlern eintreffen.



Peugeot steht für ultimatives Fahrvergnügen: 270 PS aus einem 1,6 L Reihenvierzylinder bedeuten 169 PS / Liter und schlagen ganz genau mit nur € 142,40 brutto pro PS zu Buche. Umfangreiche Serienausstattungen für sportliches Fahren mit dem Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, ein Leergewicht von nur 1.205 kg und ein Leistungsgewicht von nur 4,46 kg/PS, soviel Leistung notiert zu einem Listenpreis von
€ 38.450,- inkl. NoVA und MWSt. Damit lässt sich der Sprint von 0 auf 100 km/h in nur 6,0 Sekunden zurück legen, der stehende Kilometer fliegt in 25,3 Sekunden vorbei. Der Normverbrauch wird im Drittelmix mit nur 6,0 Litern und 139 g CO2/km angegeben.

Der Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport wird auf der IAA in Frankfurt/Main am 15.9. seine Weltpremiere feiern. Ab sofort ist diese um 11 mm tiefer gelegte, ultimative Alltagsrennmaschine bestellbar und wird Mitte November bei den Peugeot Händlern eintreffen.

Der Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport ist eine ultimative Rennmaschine, entwickelt von den Ingenieuren von Peugeot Sport und geeignet für den Alltagsgebrauch.

 

Der Motor:

Der Reihenvierzylindermotor 1,6 L THP 270 Stop&Start ist ein Euro-6-Motor und leistet 270 PS (200 kW). Somit werden aus einem Liter Hubraum 169 PS generiert. Außerdem ist ein Stop&Start-System mit an Bord. Diese Kraftentfaltung bedeutet die höchste spezifische Leistung in seinem Segment.

 

Die Leistungsdaten:

Geregeltes Fahrwerk, in allen Leistungsbereichen kraftvoller Motor, satter Sound, Peugeot i-Cockpit, Driver Sport Pack, Schalensitze … das Ergebnis begeistert den sportlichen Autofan! Das Gewicht des Fahrzeugs beträgt mit vollem Treibstofftank nur 1.205 kg, somit erreicht der Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport ein rekordträchtiges Leistungsgewicht von nur 4,46 kg / PS.

Der Sprint von 0 auf 100 km/h wir damit in nur 6,0 Sekunden erledigt. Der stehende Kilometer wird in nur 25,3 Sekunden absolviert.

Die elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.

Der 308 GTi in der 270 PS-Version ist mit einem Torsen®-Differenzial mit begrenztem Schlupf und 19“-Felgen vom Typ Carbone19 sowie Michelin Super Sport-Reifen ausgestattet. Der 308 GTi wird über Scheibenbremsen mit einem Durchmesser von 380 mm und rotem Bremssattel mit Peugeot Sport-Signatur vorn und mit einem Durchmesser von 268 mm hinten verzögert.

 

Die Effizienz:

Trotz dieser Leistungsdaten ist der Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport höchst effizient.

Der Normverbrauch kommt im Drittelmix bei nur 6,0 L/100 km zu liegen. Somit beträgt auch der CO2-Ausstoß nur 139 Gramm pro Kilometer. Das ist der Bestwert in dieser Leistungsklasse.

 

Das Design:

Das Design des Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport ist kräftig und exklusiv: Die Karosserie ist um elf Millimeter tiefer gelegt, Front und Heck sind neu gestaltet. Und auch das Interieur ist rundum sportlich. Exklusiv ist die schräg angeschnittene „Coupe Franche“-Lackierung, die das neue, explosive Ultimate Rot mit dem Perla Nera Schwarz verbindet. Diese beiden Farben gehören zu den sechs für die 308 GTi-Baureihe verfügbaren Farbtönen: Ultimate Rot, Magnetic Blau, Perla Nera Schwarz, Artense Grau, Perl Weiß und Hurricane Grau.

 

Die Faszination:

Der Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport steht für ultimatives Fahrvergnügen, Sportlichkeit und Leistung und knüpft an die Erfolge des Peugeot RCZ R an. Mit seiner enormen Erfahrung aus dem Rennsport besitzt Peugeot Sport eine Abteilung, die sich ausschließlich mit der Entwicklung der leistungsstärksten Varianten des Modellprogramms befasst. Die Ingenieure dieses Teams haben ihr Know-how eingebracht, um dem Fahrer des Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport ein extrem sportliches Fahrerlebnis zu bieten.

 

Bestellbarkeit und Preise:

Der Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport ist ab sofort bestellbar und wird ab Mitte November beim Peugeot Händler erwartet.

In Österreich kommt ausschließlich die radikale 270 PS-Version zur Anwendung. Der Listenpreis beträgt € 38.450,- inkl. 10% NoVA und MWSt.

Die zweifärbige Lackierung ist die Sonderlackierung „Coupe Franche“, eine Kombination der Metalliclackierung Ultimate Rot mit Perleffekt vorne und der Metalliclackierung Perla Nera Schwarz hinten, die mit € 1.820,- brutto zu Buche schlägt.

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